Il mago delle Citroen storiche ha un'officina nella verde periferia di Uta circondata da un frutteto e oliveto. Più che un'officina, quella di Dario Mercaldo, 48 anni, famiglia originaria di Benevento trapiantata dal 1976 in questo angolo dell'area vasta del Cagliaritano, è un laboratorio. Perché l'artigiano - musicista per hobby - cura le vetture come se fossero opere d'arte. Senza fretta, con passione: "Il restauro di una Ds può durare anche un anno".
Lavoro maniacale: "Il mio scopo è accontentare il cliente. Posso effettuare qualsiasi modifica estetica. Ma se mi si chiede un consiglio, cerco di preservare l'originalità della vettura, recuperando tutto il possibile e utilizzando soltanto ricambi di prima qualità. Questo fa la differenza: guarnizioni, tessuti, parti meccaniche, per la loro scelta nulla deve essere lasciato al caso e in questi casi chi più spende meno spende".
Tre Mehari, due 2 Cv ("compresa quella che acquistai a 18 anni insieme ai miei fratelli, la conservo ancora"), cinque Ds ("anche un modello break, l'ho cercata in Francia per tanti anni"), nove tra Ami 8 e ami 6 ("sono particolari e ormai poco comuni", una Visa color carta da zucchero) ma anche un maggiolone cabriolet e un pulmino Volkswagen Bulli ("ogni tanto devo disintossicarmi dall'overdose di Citroen", sorride l'artigiano). La passione per le Citroen è nata a Uta: "Con miei fratelli da ragazzi non avevamo grande disponibilità i mezzi economici. Ne acquistammo 2 cv gialla, cento mila lire, abbiamo cominciato a rimetterla a posto, alla fine loro hanno mollato, io mi sono ritrovato tanti ricambi e soprattutto tra le mani un mestiere: passando poi alle Ds, mi sono accorto negli anni che ormai le vecchie Citroen non hanno per me segreti".
