Non solo auto. Con l'approvazione del decreto Rilancio arrivano gli ecobonus per il mondo dei motori. Per le quattro ma anche per le due ruote. Vantaggi fiscali che permetteranno l'acquisto di mezzi ecologici e prezzi superscontati per far ripartire il mondo dell'auto e delle moto, pesantemente penalizzato dal periodo di chiusura e isolamento a cui il nostro Paese è stato sottoposto, da marzo a maggio, per far fronte all'emergenza coronavirus.

Il Parlamento, dunque, è riuscito a correre ai ripari sia sul fronte delle quattro ruote (di cui si è parlato in un precedente articolo pubblicato su questo sito) che su quello delle moto, con sconti molto vantaggiosi.

Gli incentivi Per quanto riguarda moto e scooter, infatti, le agevolazioni 2020 arrivano fino a 4.000 euro a fronte di una rottamazione. Il decreto Rilancio prevede un bonus di 3.000 euro per l'acquisto di mezzi a due ruote elettrici o ibridi.

Le categorie nelle quali devono rientrare i mezzi da comprare sono L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e. In sostanza si va dai motocicli agli scooter e alle moto fino ai veicoli a tre oppure quattro ruote come quad e microcar. Se poi si vuole anche rottamare un mezzo, per aumentare l'incentivo fino a 4.000 euro, allora bisogna eliminare un qualsiasi veicolo (auto o moto) vecchio di categoria Euro 0, 1, 2 o 3. L'usato può essere stato anche soggetto alla ritargatura obbligatoria e deve appartenere da almeno 12 mesi alla persona che ottiene l'incentivo. In sostanza, per chi acquista un mezzo ecologico è previsto un contributo che arriva fino al 30% del prezzo (quindi 3000 euro è il massimo agevolabile) e sale fino al 40% in caso di rottamazione. Per fare esempi pratici la moto Zero SR/S stradale eletrica costa di listino 22.080 euro, che diventerebbero 19.080 con incentivo ecobonus e 18.080 in caso di rottamazione. Se prendiamo in considerazione invece uno scooter, il ciclomotore Askoll ES2 elettrico costa in concessionaria 2.990 euro che diventano 2.093 con gli incentivi e 1.794 con la rottamazione. Per passare poi a uno dei modelli più venduti sul mercato, la Vespa elettrica 70 costa di listino 6.710 euro che diventano 4.697 con l'incentivo e 4.026 con la rottamazione.

Per chi vuole optare per qualcosa di più serio, c'è il nuovo BMW C evolution, un nuovo maxi scooter elettrico, che unisce sostenibilità, dinamicità, agilità e un design che non passa inosservato. È dotato di un motore potente totalmente elettrico, con un'autonomia di 160 chilometri. Il prezzo di listino è poco meno di 16.000 euro. Se si passa poi dagli scooter alle moto e si è appassionati di Enduro, ecco la KTM Freerid EX-C, una via di mezzo tra una bici e una moto da alpinismo. Alimentata da un motore elettrico, con l'ecobonus verrebbe a costare intorno ai 7.800 euro in caso di rottamazione. Prezzi decisamente più alti invece per la Harley-Davison Livewire elettrica da zero emissioni. Con la detrazione massima di 4000 euro se ne spenderebbero 30.200 per portarla in garage. Giuseppe Deiana