Le comunicazioni dell'assessore ai Trasporti non erano all'ordine del giorno del Consiglio regionale dove, precedentemente, era stata approvata la proposta di legge nazionale per l'istituzione di un collegio Sardegna per le europee separato da quello della Sicilia.
«La nota dell'Enac - ha spiegato meglio Antonio Moro a lavori conclusi - dice no alla fusione degli aeroporti di Olbia e Alghero, così come ci è stata prospettata dal fondo di investimento che detiene la maggioranza di Geasar e Sogeal, e rimette al centro i ruoli, i compiti e le funzioni in ordine alla vigilanza nella costituenda rete degli aeroporti sardi». Rete che, ha precisato Moro, «non va confusa con il progetto societario che ci è stato prospettato in queste ultime settimane, tendente a creare un monopolio degli aeroporti in Sardegna». Una soluzione, questa, «che mal si addice alle esigenze e alle necessità della nostra Isola, e che soprattutto non definiva il ruolo della Regione.
