Un progetto di cold-ironing, la tecnica di alimentazione elettrica delle navi in sosta nello scalo di Porto Torres.

Un sistema di connessione via cavo proveniente dalla banchina con l’aggancio alla rete elettrica che consente lo spegnimento dei motori con conseguente riduzione delle emissioni inquinanti.

Lo studio di fattibilità realizzato dalla società Ep Fiume Santo proprietaria e gestore della centrale termoelettrica di Fiume Santo è stato messo a disposizione del Comune di Porto Torres e dell’Autorità di sistema portuale.