Il porto canale di Cagliari è abusivo. E non da oggi, ma dal 2000.
L’ultima e inappellabile sentenza del Consiglio di Stato boccia le autorizzazioni paesaggistiche della Sovrintendenza che hanno consentito la realizzazione dello scalo commerciale.
I lavori sono stati eseguiti con autorizzazioni al momento valide, ma poi dichiarate illegittime.
I riflessi possono essere drammatici, soprattutto per l’occupazione: lo sviluppo portuale è bloccato e i finanziamenti milionari non possono essere sfruttati.
"Stiamo lavorando con Regione, Cacip e Avvocatura per formalizzare la richiesta alla Regione e risolvere la vicenda con un benestare 'oggi per allora", afferma Massimo Deiana, presidente dell’Autorità portuale.
"È un lavoro faticoso, abbiamo recuperato i dossier storici risalenti a decine di anni fa per ricostruire tutti i passaggi", aggiunge.
Cagliari, vertice in Municipio sul futuro del Porto Canale
