«In Sardegna abbiamo un gap infrastrutturale col resto della Penisola, è innegabile, ma anche tanti soldi da spendere per colmarlo. Peccato che ci sia un enorme ostacolo che ci impedisce di agire: si chiama codice degli appalti. Noi lavoriamo ogni singolo minuto per trovare soluzioni che ci consentano di sbloccare le nostre opere».
Roberto Frongia, assessore regionale ai Lavori pubblici, ha 60 anni e almeno tre grandi obiettivi: consegnare all'Isola nuove strade, una corretta gestione dell'acqua pubblica e vedere il principio di Insularità inserito nella Costituzione.
Il voto in commissione Affari costituzionali sull'Insularità è un contentino o è davvero una svolta nel percorso che avete intrapreso?
«Sono certo che sia un significativo passo avanti. Ma non ci accontentiamo e vogliamo che si arrivi a conclusione del percorso con l'inserimento del principio nella Carta costituzionale».
È uno dei rari casi in cui esponenti di partiti di tutti gli schieramenti hanno lavorato per un obiettivo comune.
«Hanno fatto tutti un ottimo lavoro: i parlamentari, i Riformatori, in primis Massimo Fantola che opera da anni dietro le quinte con grande efficacia, gli esponenti dei Comitati promotori che hanno raccolto 120mila firme, i cittadini che ci credono perché hanno capito qual è la posta in gioco».
Qual è?
«L'insularità costa ai sardi nove miliardi all'anno, una tassa di circa 5.700 euro a cittadino, neonati compresi. I cittadini sardi hanno capito che è una questione di pari opportunità con i nostri connazionali, non la richiesta di un privilegio».
Come continuerete a sostenere la vostra battaglia?
«Assieme alla professoressa Maria Antonietta Mongiu, che si sta spendendo da anni per questa battaglia, scriveremo una lettera a tutti i gruppi al Senato e chiederemo di non abbassare la guardia perché dopo questo primo riconoscimento si vada oltre».
Abbanoa ha chiuso il bilancio con un passivo di dieci milioni, è un problema?
