Il 2017 per il trenino verde è iniziato con un nuovo accordo turistico fra i Comuni di Barumini e Mandas.
Un'intesa che corre proprio sulle rotaie della ferrovia a scartamento ridotto.
Ma ci sono ancora troppe ombre sul futuro del trenino. Le nuove direttive ministeriali sulla sicurezza nella circolazione ferroviaria con la necessità di automatizzare subito i passaggi a livello, poi l'incertezza dei tempi per il collaudo dei ponti per riaprire parti delle tratte chiuse nella Mandas-Arbatax e nella Isili-Sorgono entro la primavera. Poche luci e tante ombre, in un nuovo anno che sarà fondamentale per dare un futuro concreto all'antica ferrovia.
