«Oggi ci troviamo a Porto Torres con le bozze del nuovo Dpcm che stanno circolando che non ho timore a definire un bluff. Un documento vago e senza numeri, una norma ad uso e consumo della campagna elettorale. Si fanno provvedimenti dove si parla di rigassificatore senza parlare di capacità, senza pensare che fare un maxi gasdotto nel 2024 è solo una follia». Chiaro e lucido l’intervento presidente nazionale Legambiente Stefano Ciafani, in occasione del convegno sulla “Transizione energetica nel nord ovest: metano, chimica verde e rinnovabili”, organizzato nella giornata di ieri, giovedì 1 febbraio, nel Museo del Porto di Porto Torres, una iniziativa frutto della collaborazione tra Comune turritano e Legambiente Sardegna.
Una sinergia orientata a dare il via a un tavolo di concertazione tra tutti gli attori del territorio - istituzioni, enti, parti produttive e sociali – chiamati a ragionare su una transizione energetica strettamente connessa alla lotta al cambiamento climatico. Il modo con il quale si sceglie di giocare le partite nei singoli territori, infatti, incide necessariamente su scala nazionale e globale. Un concetto ribadito dal presidente di Legambiente. «Se decidiamo di fare un nuovo gasdotto, una infrastruttura pesante, dobbiamo metter nero su bianco che la Sardegna deve rimanere indietro rispetto al resto d’Italia, confermando lo svantaggio rispetto al resto del mondo più avanzato dove l’uso del gas si ridurrà». Da questa strada dipende l’autonomia di una regione. «Posto che entro il 2050 si deve decarbonizzare l’Europa e quindi anche la Sardegna, rischiamo – aggiunge Ciafani - di fare appena in tempo a realizzare il gasdotto, quando nel 2040 si sta cominciando a dismettere le infrastrutture realizzate in Italia negli anni ‘80. La Sardegna dopo 40 anni sta decidendo di praticare una strada che nel Paese si praticava 40 anni fa». Non un no definitivo al rigassificatore. «Ma un conto è fare piccoli depositi costieri a servizio dei territori, e un conto è pensare a quanto previsto dal vecchio Dpcm che prevede una infrastruttura pesante e che rischia di essere scritto nel nuovo Dpcm».
Il sindaco Massimo Mulas e il responsabile energia Legambiente Sardegna Vincenzo Tiana sono partiti dalla tematica relativa alla possibilità che il gruppo Snam posizioni un rigassificatore Fsru nel porto industriale di Porto Torres. In questa fase, nella quale ancora ci si confronta soltanto con un’ipotesi progettuale, il primo cittadino ha sottolineato la propensione ad avere a disposizione combustibili e approvvigionamenti energetici che favoriscano la “transizione” verso la decarbonizzazione, ferma restando l’intenzione di comprendere appieno la portata dei progetti realizzabili sul territorio. Da qui la volontà dell’amministrazione comunale di condividere un dialogo aperto con tutta la popolazione turritana e del Nord Sardegna per analizzare i pro e i contro dell’infrastruttura. «Siamo disponibili a fare la nostra parte – ha ribadito Mulas – e a supportare opere che rispondano alle effettive esigenze dell’intera comunità. Vogliamo un futuro libero da scelte sbagliate per evitare che possano incidere negativamente sulla quotidianità così come accade ancora oggi per alcune discutibili decisioni del passato. La parola d’ordine in questo percorso è trasparenza, la stessa che non si può dire caratterizzi i Dpcm sul quadro energetico dell’Isola».
