Gli innamorati sono tanti e nemmeno la pandemia da coronavirus li ha fermati, perché "lei" è la più bella e lo sa, malgrado un nome non esattamente evocativo dal punto di vista erotico: si chiama "La Pelosa". È il litorale da sogno di Stintino e può competere a livello mondiale grazie alla sua sabbia finissima e chiara, a tutte le tonalità del verde e del blu del suo mare e alla vista suggestiva, oltre che per il paesaggio ma anche per la sua storia legata all'Isola della Asinara, che dalla spiaggia sembra quasi possibile toccare. Uno scenario d'incanto al punto che, quando c'era il supercarcere che accoglieva i nomi più importanti della mala italiana, quelli del terrorismo e della criminalità di stampo mafioso, la vista su La Pelosa così vicina e lontana nello stesso tempo avrebbe costituito una pena accessoria: per la sofferenza di averla vicino e non poterla raggiungere.
In quest'estate strana e dimessa, La Pelosa risplende comunque malgrado le avversità mondiali legate alla pandemia da coronavirus: solo nelle brutte giornate non si raggiungono - però si sfiorano - le 1.500 presenze stabilite proprio da quest'anno come limite di accoglienza. È il cosiddetto "numero chiuso", deciso dal Comune di Stintino per preservare il sistema delle dune e l'intero ecosistema di una spiaggia che ha assolutamente bisogno di essere salvata. Il ticket d'ingresso di tre euro e mezzo - che saranno tutti devoluti alle opere per la conservazione di quello splendido litorale - finanzia pressappoco la "caparra" dei lavori di mantenimento, compresi la pulizia dell'arenile e la manutenzione di bagni e altri impianti. «Sbagliato dire che facciamo pagare l'ingresso in spiaggia», sottilizza Tore Diana, sindaco di Stintino già molto avanti nel suo terzo mandato consecutivo, «è sbagliato perché non c'è guadagno. Quel ticket serve per finanziare bagni e docce gratuiti per tutti, per pagare la pulizia dell'arenile e per i controlli del rispetto del divieto di fumare in spiaggia». Ovviamente, chi cammina sulla battigia o attraversa La Pelosa senza fermarsi, non paga.
Intanto il sindaco sogna La Pelosa post cantieri. «Il contributo regionale di cinque milioni e mezzo di euro e ciò che resta, detratte le spese, dai trecentomila euro che s'incassano con la gestione dei parcheggi», spiega Tore Diana, «consentiranno di fare molte cose. La strada in cui ci sono i posteggi sarà smantellata per ricostituire il sistema dunale: sorgeranno dei parcheggi a pettine. La più grande quantità di posti auto saranno invece lontano da La Pelosa», aggiunge il primo cittadino di Stintino, «ma ci sarà un sistema di mobilità elettrica e ciclabile. Insomma, avanziamo a grandi passi verso i lavori che spero saranno conclusi quando finirà il mio mandato, nel 2022. Spero comunque di mandare in appalto il primo lotto entro l'anno».
