Lo scontro è sottotraccia, come i metalli pesanti che la chiatta perforatrice sta sondando nelle secche del porto industriale del Sulcis. Quella trivella posizionata su una rabberciata zattera per carotaggi sottomarini da giorni perlustra lo specchio acqueo su cui si riverbera l’ombra lunga della ciminiera della Centrale Enel di Portovesme. Si cerca la stratigrafia dei veleni, quelli affondati per decenni nel mare davanti ad una delle aree più inquinate d’Italia. In quel bacino diventato porto senza fondali i veleni ci sono eccome, ma nessuno riesce o vuole misurarli.
Il ballo dei veleni
Più che dati certi, ogni sondaggio davanti alla banchina est, fa emergere oscillazioni di ogni genere, tanto che adesso a fare ricorso a quel mesto bucare in profondità sott’acqua pare sia il contenzioso tra Consorzio industriale di Carbonia-Iglesias e l’impresa che nel lontano 2016 si aggiudicò, senza mai iniziarli, i lavori per l’escavo del Porto industriale. Il conflitto, pronto ad approdare nelle aule giudiziarie, sui cumuli di piombo e zinco accumulatisi nei fondali di Portovesme, però, è niente rispetto alla guerra che si sta scatenando sul disastro ambientale e sulle ripercussioni sulla salute umana di quel rigassificatore che la Snam, per conto del governo Draghi, vorrebbe piazzare nell’inaccessibile banchina est del porto industriale del profondo Sulcis. Guerra santa, con porte in faccia, e drammatiche ammissioni che riaprono in modo cruento la ferita mai rimarginata dell’inquinamento industriale di quest’area violentata e abbandonata.
Scontro sulla salute
Lo scontro è titanico, da una parte l’Istituto Superiore di sanità, la massima autorità in materia di salute pubblica, e dall’altra la Snam, la società che, d’intesa con il Governo, vorrebbe dare un contentino di gas all’unica regione d’Europa senza metano. Dopo il capitolo poco edificante di una nave ciclopica, costata 269 milioni di euro, da trasformare da gasiera a rigassificatore galleggiante, la Golar Arctic, che non può entrare in porto per la mancanza di fondali sufficienti, ora è la volta di una questione tanto cruenta quanto dimenticata: la salute dei lavoratori, dei cittadini e dell’ambiente. Un capitolo “Portovesme” che si riapre con la virulenza di dati devastanti che sul piano sanitario dovrebbero far sobbalzare chiunque. Il dossier che doveva restare segregato nelle stanze del Ministero della Transizione “Eco-eolica” è finito nelle pagine d’inchiesta del nostro giornale con la pubblicazione di quel parere tranchant dell’Istituto Superiore di Sanità: quel rigassificatore piazzato nel bel mezzo del porto industriale «determina un contributo aggiuntivo alle concentrazioni ambientali degli inquinanti in aria».
