Sardegna intramontabile nelle preferenze vacanziere: l’Isola è nella rosa delle mete estive che stanno trascinando l’Italia verso un nuovo record di presenze, superando i 219 milioni dell’era pre-Covid. Praticamente una vita fa nell’economia turistica. Giugno si chiuderà con il segno più ovunque, anche dalle nostre parti. Unico (grande) neo i trasporti: ritardi e disservizi segnano il passo in questo avvio di stagione.
I primi dati
Sfiora il +4% la progressione degli arrivi conteggiati dall’1 al 25 giugno, di preciso +3,9%. Tutto perfettamente in linea con la proiezione calcolata dalla Cna Turismo e commercio che stima per l’Italia una chiusura della presenze estive a quota 224 milioni. Un assalto capace di generare una spesa diretta vicina ai 27 miliardi. Ma l’impatto complessivo potrebbe superare i 43, per toccare addirittura i 48 miliardi nella migliore delle ipotesi. E questo dovrebbe succedere anche in Sardegna, saldamente in cima al gradimento dei viaggiatori insieme a Costiera amalfitana, Salento, Sicilia, Riviera romagnola, Lago di Garda e Dolomiti.
Le reazioni
«È un giugno positivo», conferma Paolo Manca, presidente di Federalberghi Sardegna. «Luglio è lento. Ma non da preoccuparsi. Le prenotazioni si stanno facendo last minute». Il riscontro su giugno arriva anche da Carlo Amaduzzi, alla guida di Assohotel: «In Ogliastra è andato benissimo». Con un andamento preciso: «L’inizio del mese ha tenuto grazie all’escursionismo. Soprattutto Ulassai e Baunei hanno fatto il pieno di presenze». E appena nei giorni scorsi è esploso il caldo, «abbiamo registrato un’impennata di domande per le vacanze al mare».
Aerei
A ragione protestano i passeggeri costretti a lunghe attese negli scali dell’Isola. Un po’ ovunque. Venerdì il Linate-Cagliari delle 21,30 è decollato a mezzanotte e venti. «Aeroitalia – racconta un passeggero, Alessio Cabua – ha negato il voucher cibo che spetta a tutti dopo due ore di ritardo. Questa è la continuità territoriale a giugno».
Anche giovedì, due ore e mezzo di fuori orario sulla stessa tratta delle 14,30, partita alle 17, in una giornata nera sino alla fine, con i voli notturni di Ryanair tutti in ritardo da Cagliari: cinquanta minuti per Pisa, un’ora e mezza verso Malpensa, quasi tre ore per Bergamo.
