Luigi Di Maio, alla ricerca di responsabili politici a cui addossare il crollo del Ponte Morandi e il contratto di concessione estremamente vantaggioso per Società Autostrade, potrebbe guardarsi intorno.
Al prossimo consiglio dei ministri ad esempio, quando avrà vicino a sé Matteo Salvini e Giancarlo Giorgetti.
Siamo nel 2008, il governo Berlusconi tra le proteste dell'opposizione approva - con voto favorevole della Lega, e quindi anche di Salvini e Giorgetti - il decreto chiamato "Salva Benetton", che concede ad Autostrade per l'Italia condizioni estremamente vantaggiose, sopprimendo diversi vincoli e obblighi che originariamente erano a carico del concessionario.
Lo ha ricordato con un post su Facebook - rilanciato da diversi dem - Debora Serracchiani, allegando anche lo screenshot del verbale di votazione di quella seduta della Camera: "Nel 2008 Matteo Salvini votò a favore del decreto 'Salva Benetton'. Ora non se lo ricorda più? Meglio rinfrescargli la memoria".
Il governo Prodi aveva legato gli utili dell'azienda agli investimenti per la messa in sicurezza delle strade. Nel 2008 il governo Berlusconi cancella quella norma, e da allora la famiglia Benetton non è più obbligata a legare l'aumento dei pedaggi agli interventi di ammodernamento e manutenzione.
