Sarà una 63ª edizione speciale, quella della Alghero-Scala Piccada 2025, perché sarà l’attesa e partecipata finale del Campionato Italiano Velocità Montagna. La manifestazione organizzata dall’Automobile Club Sassari, in programma sabato 1 e domenica 2 novembre, sarà l’unica cronoscalata sarda della stagione ma anche una delle più prestigiose a livello nazionale, in quanto appuntamento conclusivo del Civm, secondo solo alla serie regina Super Salita.
Il programma. Domani alle 11, a Piazza Porta Terra, la conferenza stampa di presentazione della manifestazione che vivrà le fasi preliminari nella giornata di venerdì, dedicata alle verifiche tecniche e sportive. Sabato e domenica occhi puntati sul tracciato di 5.100 metri, con pendenza media del 4,92%, ricavato lungo la Statale 292, nel nastro d'asfalto che dalle porte di Alghero conduce alla cantoniera della Scala Piccada. Sabato, dalle 9, le due manche di ricognizione, e domenica, dalla stessa ora, le due manche di gara.
Al via oltre 123 vetture, di cui 7 storiche, che spaziano dai prototipi a ruote coperte e scoperte alle Gt (ben 8 Ferrari e una Porsche), dalle categorie Rally alle nutrite schiere di E1 e Rs.
Gli iscritti. Col numero uno sulle fiancate della Osella Pa30, il giovane siracusano Luigi Fazzino, che punta al titolo tricolore e a cancellare il ricordo dello sfortunato e spettacolare incidente dello scorso anno. Arriveranno da Ragusa, entrambi su Nova Proto Np01, Franco Caruso e Samuele Cassibba, altri due quotati piloti con mire tricolori. Su vetture identiche anche il senese Mirko Torsellini e l’olbiese Giuseppe Vacca. L’esperto Sergio Farris, su Wolf GB 08 Mistral, è il capofila dei piloti algheresi pronti a disputare l’amata gara di casa. Al via, tra gli altri, Fabio Angioj, Roberto Idili e Antonio Dettori, pilota di rally con significativi trascorsi nei kart, che esordirà nelle cronoscalate su Chevrolet Coupé 34. Si tratta di una Legend Car, vettura che debutta così in Sardegna e che è l’auto da corsa scelta da Dettori per portare avanti un progetto di crescita di giovani talenti sardi.
Tra i tanti altri iscritti alla Scala Piccada, anche Filippo Ferretti, Andrea Pezzani, Dario Gentile e Achille Lombardi. Tra le Gt Gran Turismo, le Ferrari 488 Evo del foggiano Lucio Peruggini (sud), dei campani Giuseppe D’Angelo e Michele Mancin (nord), poi di Giovani Del Prete (sud). In GT Cup il trentino Rino Lunelli (nord) e il calabrese Gabrydriver (sud) sulle Ferrari 458 di Maranello, a cui si sommano la Porsche 911 di Ezio Bellin e le Ferrari 488 dell’ascolano Alessandro Gabrielli e del pugliese Vito Tagliente.
