Lo spagnolo della Hyundai Dani Sordo bissa il successo del 2019 e si conferma re del Rally Italia Sardegna 2020, sesta prova del campionato Mondiale Wrc, disputata a porte chiuse.
Dopo le dodici speciali corse tra venerdì e sabato, Dani Sordo era in testa alla classifica generale con 27"4 di vantaggio sul francese Ogier e 28"9 sul belga Neuville.
Nelle quattro speciali della domenica mattina, i due passaggi di Cala Flumini, entrambi vinti da Ogier, e i due sulla spettacolare Sassari-Argentiera, vinte da Neuville e Tänak, lo spagnolo ha comunque conservato il primato e festeggiato la vittoria finale.
Alle spalle di Sordo-Del Barrio (Hyundai i20 Coupé Wrc), si piazzano i belgi Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 Coupé Wrc), a 5"1, e i francesi Ogier-Ingrassia(Toyota Yaris Wrc), a 6"1.
Quarti i britannici Evans-Martin (Toyota Yaris Wrc), quinti Suninen-Lehtinen (Ford Fiesta Wrc), sesti Tänak-Jarveoja (Hyundai i20 Coupé Wrc).
Nella classifica generale Evans in testa con 111 punti, seguito da Ogier (97), Neuville (87), Tänak (83), Rovampera (70), Suninen (44), Lappi (38) e Sordo (26).
HYUNDAI MULTATA - Brivido per il vincitore assoluto del Rally Italia Sardegna, lo spagnolo Dani Sordo, e per la Hyundai. Durante le verifiche che si sono svolte in serata ad Alghero dopo la sesta data del Campionato Mondiale Wrc, è emerso che il sottotelaio posteriore della vettura numero sei, guidata dal pilota iberico, era sottopeso di 34,5 grammi. Il pezzo montato sulla vettura sabato era invece risultato in regola e dunque la Federazione Mondiale ha deciso di multare la Hyundai per trentamila euro, sanzione ridotta a diecimila, alla condizione che nei prossimi 12 mesi non ci siano altre violazioni, compresi errori nel controllo qualità, da parte della casa costruttrice sudcoreana.
- Il Ris 2020, organizzato dall'Automobile Club Italia con la collaborazione della Regione e corso a porte chiuse a causa delle norme anti-Covid19, ha visto due dei tre equipaggi sardi in gara tagliare il traguardo. I portacolori dell'Autoservice Sport, Marrone-Fresu (Peugeot 208 T16) hanno chiuso ventiseiesimi assoluti. L'equipaggio Lambroni-Taras (Renault Clio RS), sempre dell'Autoservice, ha chiuso quarantottesimo, mentre si sono ritirati in power stage Donadio-Calabretta (Citroen Ds3). Hanno chiuso la gara anche i navigatori sardi Pudda (34º), Cottu (41º), entrambi dell'Autoservice, e Musu della Porto Cervo Racing (44º).
