Il Campionato del Mondo Rally Wrc si appresta a tornare in Sardegna, con base ad Alghero, dal 30 maggio al 2 giugno. La 21ª edizione del Rally Italia Sardegna, organizzato dall’Aci con il supporto della Regione, sarà valido per il sesto round iridato Wrc, Wrc2, Wrc3 e Junior e avrà al via ben 87 equipaggi tra cui tutti i protagonisti della lotta per il titolo, ma anche18 Junior, 43 prioritari. In gara equipaggi di 34 nazionalità diverse, tra cui 21 italiani, 8 dei quali sardi. Previsti 260 km cronometrati, articolati in 16 prove speciali da percorrere in 48 ore. Giovedì 30 la parata, venerdì 31 prima lo shakedown a Ittiri e, alle 13.30, la partenza da Alghero, dove la manifestazione si concluderà alle 15.30 di domenica 2 con le premiazioni.
La presentazione
Ieri, a Roma, il Ris 2024 è stato presentato alla stampa. Il presidente dell’Automobile Club d’Italia, Angelo Sticchi Damiani, ha da sempre ribadito l’unicità degli sterrati sardi che ospitano le speciali e l’importanza del rapporto con la Regione: “In questo ventennio sono successe tante cose. La scelta di spostare il Rally d’Italia dalla Liguria alla Sardegna è stata un’impresa complessa, difficile da realizzare, ma alla fine si è rivelata vincente. Siamo riusciti a raggiungere l’obiettivo grazie alla Regione Sardegna, che ha contribuito sostanzialmente a sostenere oneri e costi, poiché da soli non sarebbe stato possibile”.
Turismo, visibilità e indotto.
«Nonostante la gente creda il contrario, la Sardegna è una delle regioni meno turistiche d’Italia, al decimo posto nella graduatoria. Il turismo incide sull’8% del PIL sardo mentre su quello nazionale è del 12%. Per questo vogliamo cercare di ampliare la stagione turistica e la Regione ha scelto che lo sport come volano», ha sottolineato l’assessore regionale del Turismo, Artigianato e Commercio, Franco Cuccureddu: «Da ex sindaco posso dire che le strade sterrate non sono facili da mantenere, ciononostante resistiamo anche perché il piano paesaggistico regionale ci vieta di asfaltare le strade sterrate e di abbattere i muretti a secco. Ma l’interesse nel preservare le strade sterrate è incentivato anche dalla volontà di mantenere il Rally d’Italia in Sardegna e garantire un percorso che ha pochi paragoni anche a livello internazionale. Ci aspettiamo di vedere delle belle immagini da parte dei media, come ampiamente fatto in passato, che rendano al massimo l’investimento promo pubblicitario effettuato per la nostra isola che ci aspettiamo di mantenere a lungo nel tempo». ha raccontato un episodio: «Il presidente del Consiglio Regionale della Sardegna Piero Comandini mi ha recentemente ricordato che in Sardegna abbiamo due eccellenze sportive, il rally mondiale e Luna Rossa. Un riconoscimento fondamentale anche per gli investimenti fatti in questi anni dall’Aci e per la ricaduta che riversa sul territorio, che andremo a monitorare ancora una volta anche quest’anno grazie ad uno studio ad hoc dell’Università di Sassari. Oltre al Rally Italia Sardegna, tanti altri eventi sono stati supportati dalla Regione quindi ci auguriamo che lo siano anche in futuro. Ringrazio inoltre la prefettura di Sassari e tutte le forze dell’ordine che ci supportano durante la manifestazione».
