Ami: "A come affascinante, M come la migliore". Così Franco Grosso, presidente del club nazionale Citroen 2cv e derivate di Beinette (Cuneo) e direttore del periodico La lumaca di Latta dedicato alle utilitarie Citroen d'antan, descrive la vettura francese che quest'anno compie cinquant'anni di età. In produzione sino al 1979, quando cedette il passo alla Visa, è uscita dalle catene di montaggio del marchio parigino in circa 800 mila mila esemplari (circa tre milioni in meno della sorellina minore, la 2cv, con cui condivideva la meccanica).

Auto poco comune - A Cagliari gli esemplari in circolazione sono ormai pochissimi e tenuti a lustro principalmente per i raduni di auto di interesse storico capaci di conquistare un sempre maggiore interesse. Se ne possono trovare in vendita in Sardegna sul sito Subito.it o su marketplace, oppure sul web nei siti specializzati o nelle case d'aste. La valutazione come spesso accade in questi, è difficile da stabilire perché varia delle condizioni del mezzo, se è conservato originale o se ha bisogno di un restauro, per il quale bisogna mettere in conto di investire non meno di 4 mila euro tra carrozzeria, motore e interni.

La passione Sicuramente chi non pensa a vendere la sua bellissima Ami 8 è il cagliaritano Roberto Loriga, 49 anni, meccanico professionista da 25 anni specializzato Citroen. Il suo esemplare, bianco interni rossi, è un modello berlina ma soprattutto per lui è un affare di famiglia: "E' identico a quello che mio padre acquistò per la famiglia nell'ormai lontano 1970. All'Ami 8 sono legati i nostri viaggi con miei fratelli e i miei genitori a Baunei, il paese di mia madre, le gite nelle spiagge dell'Ogliastra, il ritorno in città con le provviste tipiche del luogo: prosciutti, frutta e verdura vino. All'epoca la strada da Baunei a Cagliari era una serie ininterrotta di curve, malgrado la tenuta di strada dell'Ami 8 ricordo che diverse volte i bottiglioni di vino scuro si rompevano nel bagagliaio e in quei casi si aggiungeva un altro compagno di viaggio, l'odoro di cannonau nell'abitacolo. Mio padre la versò per acquistare una Visa nel 1982, purtroppo io non avevo ancora la patente, altrimenti magari sarebbe stata la mia prima macchina".