Dopo il rincorrersi di voci è arrivata come una ghigliottina la notizia della messa in stato di liquidazione di Air Italy, la compagnia aerea nata dalle ceneri di Meridiana e la seconda compagnia italiana dopo Alitalia.
Aveva cercato di evitarlo Paola De Micheli, con un appello dell'ultimo minuto a non prendere decisioni per oggi. Ma gli azionisti, Alisarda con il 51% e Qatar Airways attraverso AQA Holding con il 49%, hanno deciso all'unanimità di mollare. Il motivo? Lo spiega Alisarda in una nota: "Nel 2019, nonostante l'aumento del fatturato, che è atteso attorno ai 330 milioni di euro, le perdite previste dovrebbero toccare i 230 milioni di euro, cioè il 70% del fatturato". Una caduta libera.
La strada scelta è quella dunque della liquidazione in bonis, un percorso che prevede il pagamento di tutti i dipendenti - in tutto circa 1.200, di cui 550 in Sardegna - e dei creditori.
Sul fronte voli, saranno assicurati quelli sino al 25 febbraio negli stessi orari e nei giorni previsti ma con altri vettori, mentre i passeggeri che hanno prenotato collegamenti in partenza in date successive al 25 febbraio saranno riprotetti o rimborsati integralmente. Air Italy si è inoltre impegnata a continuare a svolgere i collegamenti in continuità territoriale con la Sardegna fino al 16 aprile prossimo, data della conclusione del regime attualmente vigente.
LE REAZIONI - Dure le parole della De Micheli che parla di decisione "gravissima" che "comporta ripercussioni sui viaggiatori e sul traffico aereo nel nostro Paese. Il ministero adotterà tutte le misure possibili per garantire i diritti dei passeggeri e i collegamenti fino ad oggi coperti dalla compagnia. Vigileremo inoltre con la massima attenzione sugli impegni presi dalla società dopo l'assemblea dei soci".
Il ministro ha convocato domattina i commissari liquidatori della società, Enrico Laghi e Franco Maurizio Lagro: all'incontro saranno presenti anche la sottosegretaria allo Sviluppo economico, Alessandra Todde, e il presidente di Enac, Nicola Zaccheo.
(Unioneonline/D)
