LEGGI IL QUOTIDIANO
LEGGI IL QUOTIDIANOOggi 11 novembre
L'Unione Sarda.it
Abbonati
ITA|ENG|DEU|RUS|CIN
videolina Linkradiolina linkSardegna 1 linkVai online linkPBM link
Temi caldi di oggi:
Allarmi bombaMigrantiTentato omicidioSos Sardegna
Leggi il quotidiano
L'Unione Sarda.it
Abbonati
L'Unione Sarda

Iniziative Editoriali

  • Biblioteca dell'identità

Account

  • Gestisci il tuo abbonamento
  • Sfoglia il quotidiano
ABBONATI A L’UNIONE SARDA

SCARICA L'APP L'UNIONE DIGITAL

Download GoogleDownload apple
videolina Linkradiolina linkVai online linkPBM link

2021 L'Unione Sarda S.p.A. Tutti i diritti riservati. É vietata la riproduzione, anche parziale e con qualsiasi mezzo, di tutti i materiali del sito. | Indirizzo della Sede Legale: Piazzetta L'Unione Sarda nr. 24 | Capitale sociale 11.400.000,00 i.v. | Codice Fiscale ed iscrizione presso l'Ufficio Registro Imprese di Cagliari 01687830925 (P.I. 02544190925) | REA: CA-136248

Cookie e Privacy PolicyModifica impostazioni privacyInformativa commentiCorporate
L'Unione Sarda

News

  • Cronaca Sardegna
  • Economia
  • Salute
  • Cultura
  • Sport
  • Gossip
  • Turismo

Servizi

  • Necrologi
  • Annunci
  • Pubblicità

Bella Sardegna

  • Spiagge

Iniziative Editoriali

  • Biblioteca dell'identità

Account

  • Gestisci il tuo abbonamento
  • Sfoglia il quotidiano
ABBONATI A L’UNIONE SARDA

SCARICA L'APP L'UNIONE DIGITAL

Download GoogleDownload apple
videolina Linkradiolina linkVai online linkPBM link

2021 L'Unione Sarda S.p.A. Tutti i diritti riservati. É vietata la riproduzione, anche parziale e con qualsiasi mezzo, di tutti i materiali del sito. | Indirizzo della Sede Legale: Piazzetta L'Unione Sarda nr. 24 | Capitale sociale 11.400.000,00 i.v. | Codice Fiscale ed iscrizione presso l'Ufficio Registro Imprese di Cagliari 01687830925 (P.I. 02544190925) | REA: CA-136248

Cookie e Privacy PolicyModifica impostazioni privacyInformativa commentiCorporate
HomeEconomia

Cagliari, viaggio nell'aeroporto deserto

Fuori, la corsia dei taxi è popolata da meno di una decina di auto
16 aprile 2020 alle 15:04Aggiornato il 16 aprile 2020 alle 18:49
Resta informato su WhatsApp
FacebookXLinkedInWhatsApp

Camminare all'aeroporto di Cagliari, l'unico scalo aperto in Sardegna da più di tre settimane, provoca una sensazione di stranimento. Gli ampi spazi, praticamente deserti, e il silenzio che li riempie sembrano davvero surreali. Fuori, la corsia dei taxi è popolata da meno di una decina di auto la mattina e di nuovo la sera (normalmente sono più di trenta dall'alba alla notte) quando nello scalo di Elmas atterrano e decollano gli unici voli giornalieri (6 in tutto) per Roma e Milano. Dentro, un supermercato, due bar (uno alle partenze, l'altro alle giù agli arrivi), una parafarmacia e l'infopoint (aperto tutti i giorni dalle 9 alle 17) sono le uniche testimonianze delle attività ancora funzionanti. Niente code ai check-in né hostess in giro con guanti e mascherine, quindi: a metà mattina si possono incrociare appena una decina di passeggeri in arrivo da Malpensa, alcuni di loro aspettano il treno che li riporterà a casa. Insieme a loro, anche i dipendenti della società di gestione dell'aeroporto (che ruotano a turno in cassa integrazione) e gli uomini della Polizia che presidiano lo scalo.

(L

Il luogo in assoluto più frequentato della Sardegna (lo scorso anno sono transitate 4,7 milioni di persone), è diventato improvvisamente quello più isolato: solo per avere un'idea, il 10 aprile scorso sono transitati nello scalo appena 25 passeggeri (circa 4 passeggeri in media su ogni volo) mentre lo stesso giorno dell'anno precedente erano oltre 11 mila. Tradotto: il traffico è crollato di più del 98%. La calma che si avverte è reale. Chi lavora oggi in aeroporto lo fa per servizio. "Io apro tutti i giorni dalle 10 alle 17", racconta Simona Vincis, farmacista della parafarmacia Farmafly accanto all'ingresso dei controlli per le partenze. "Da quando è cominciata l'emergenza i dipendenti sono a casa, in cassa integrazione, e i miei clienti sono diventati esclusivamente le donne e gli uomini che lavorano in aeroporto", dice.

A raccontare la nuova vita dell'aeroporto di Cagliari sono anche gli occhi perplessi dei lavoratori che spuntano sopra le mascherine. Si possono incrociare nella pausa caffè. In ogni ambiente la parola d'ordine è igiene e rispetto delle distanze. Al supermercato, aperto fino alle 19, non si può entrare più di tre persone alla volta, rigorosamente con mascherina e guanti; al bar, caffè e cappuccino vengono serviti in bicchieri di plastica. Davanti al bancone sono tracciati con degli adesivi i quadrati per il rispetto della distanza di sicurezza tra le persone. Il coronavirus ha cambiato la vita delle persone, e anche quella in aeroporto non fa eccezione.

© Riproduzione riservata

Argomenti similiapprofondimenticoronavirusMondoItaliaSardegnaProvincia di CagliariCagliari e HinterlandCagliari
  • Russi e russanti
    Caffè Scorretto

    Russi e russanti

    Luigi Almiento

Articoli correlati

La crisi dei call center, in duemila a rischio nell’Isola: «Siamo in piena emergenza»
La mobilitazione

La crisi dei call center, in duemila a rischio nell’Isola: «Siamo in piena emergenza»

Sciopero generale, la protesta a Cagliari
Rincari e inflazione, imprese e sardi in difficoltà
Il report

Rincari e inflazione, imprese e sardi in difficoltà

I dati della Banca d’Italia: l’economia dell’Isola cresce meno rispetto all’andamento nazionale e del Mezzogiorno
Massimiliano Rais
Alghero e Castelsardo trainano il turismo nel Nord Ovest Sardegna
l’analisi

Alghero e Castelsardo trainano il turismo nel Nord Ovest Sardegna

Federalberghi Confcommercio: «Cresce la percentuale di occupazione camere, che sfiora l'82%»
Giampiero Marras
Orsini: «La burocrazia costa 80 miliardi l’anno, Zes strada per semplificare»
imprese

Orsini: «La burocrazia costa 80 miliardi l’anno, Zes strada per semplificare»

Il presidente di Confindustria: «È necessaria una politica industriale forte per il Paese, basata su investimenti certi»
Istat: a settembre produzione industriale +1,2% su agosto
economia

Istat: a settembre produzione industriale +1,2% su agosto

Aumenti congiunturali per i beni strumentali (+1,3%) e i beni intermedi (+1,2%)
Il “Gambero Rosso” incorona i vini di Mamoiada e Oliena
aziende sarde

Il “Gambero Rosso” incorona i vini di Mamoiada e Oliena

I prodotti di quattro cantine del territorio inseriti nella prestigiosa guida “Vini d’Italia”
Luigi Barnaba Frigoli
Pensioni più basse rivalutate da gennaio (e per altri 3,6 milioni di persone a marzo)
il rinvio

Pensioni più basse rivalutate da gennaio (e per altri 3,6 milioni di persone a marzo)

Uno slittamento dovuto ai tempi tecnici necessari, ha spiegato la direttrice generale dell'Inps Valeria Vittimberga
Banche contro la manovra: «Impatto da 22 miliardi, dubbi di costituzionalità». E Salvini ipotizza un «ulteriore contributo»
finanziaria

Banche contro la manovra: «Impatto da 22 miliardi, dubbi di costituzionalità». E Salvini ipotizza un «ulteriore contributo»

L'Abi evoca il ricorso alla Consulta contro la norma che spalma in dieci anni i crediti del Superbonus
Quando ristrutturare un immobile conviene veramente
edilizia

Quando ristrutturare un immobile conviene veramente

Come scegliere tra le opzioni di agevolazione a seconda che si tratti di abitazione principale o secondaria: i risparmi nascosti da valutare

A Elmas, dove lavora a pieno ritmo l'area cargo da cui passa la maggior parte delle provviste destinate alla Sardegna, la vita è silenziosa. Tutto funziona esattamente come una città qualunque in questo momento, in attesa, con la stragrande maggioranza delle serrande delle attività abbassate e le "strade" deserte. Qualche pubblicità vecchia, come quella che informa sui riti della Settimana Santa di Iglesias o l'altra di una nota compagnia che annuncia voli low cost senza pensieri, ricorda la "vita di prima". Dei 540 dipendenti delle tre società che operano nello scalo (Sogaer, Sogaerdyn e Sogaer Security), oggi, appena una quarantina, a rotazione, sono impegnati tutti i giorni in aeroporto e assicurano almeno fino al 3 maggio alla Sardegna l'unica porta di ingresso e di uscita via aerea. Ma la misura del cambiamento si ha proprio dal coordinamento dello scalo che gestisce appena sei voli in tutta la giornata, perlopiù concentrati la mattina e la notte (info e dettagli sul sito della società che gestisce lo scalo www.sogaer.it). Lo stesso termometro si può avere guardando la corsia dei taxi, che in diversi momenti della giornata resta desolatamente vuota. Il servizio, però, negli orari di partenza e arrivi dei voli è sempre garantito.

(L

"Lo facciamo perché anche il nostro è un servizio che non può essere interrotto", dicono. "A turno ognuno di noi viene in aeroporto e se va bene riusciamo a fare una corsa. La speranza", è come una mantra che ripetono tutti, "è che questa situazione finisca il prima possibile e si possa tornare a lavorare tutti come sempre".