Sono in vendita i biglietti per i voli in continuità territoriale che saranno operati da Ita Airways e Volotea a partire dal 17 febbraio. Lo hanno annunciato le due compagnie aeree.
Ita si è aggiudicata le gare per gestire fino al 24 ottobre 2024 le rotte tra Cagliari e gli aeroporti di Roma Fiumicino e Milano Linate ed è stata autorizzata dalla Regione e da Enac ad avviare la vendita dei biglietti fino al 25 marzo 2023, in anticipo rispetto allo scadere dei termini per l'eventuale accettazione senza compensazione e senza esclusiva, previsto per il prossimo 31 gennaio.
Non appena riceverà le autorizzazioni anche per la stagione estiva la compagnia «provvederà a mettere in vendita anche questi voli».
Sulla rotta Cagliari-Fiumicino sono previste un minimo di 6 e un massimo di 8 frequenze giornaliere; sulla Cagliari Linate 4 frequenze che arriveranno a un massimo di 6 ad ottobre 2023.
«Qualora dovessero intervenire eventuali accettazioni da parte di altri vettori entro la scadenza citata, Ita Airways si impegnerà a garantire la riprotezione dei passeggeri in favore di tali vettori nella misura in cui questa possibilità sia consentita dai rispettivi sistemi di prenotazione; se non fosse possibile, la compagnia fornirà le garanzie previste dalla normativa comunitaria, con preferenza per il rimborso del biglietto e nel rispetto dei diritti dei passeggeri».
E sono in vendita da oggi anche i biglietti Volotea nella tratta in continuità tra Olbia e Fiumicino: tre le frequenze giornaliere andata e ritorno che saranno operate a partire dal 17 febbraio dalla low cost, senza compensazioni economiche. Anche qui biglietti in vendita fino al 25 marzo, «ma una volta ricevuto il via libera dagli enti competenti apriremo le vendite dei biglietti anche per i mesi successivi», ha affermato Valeria Rebasti, country manager Italy & Southeastern Europe di Volotea.
Manca ancora l’autorizzazione ad AeroItalia sulla tratta Olbia-Milano, ma dovrebbe arrivare nelle prossime ore. , dopo che nessuna compagnia aveva presentato offerte nel bando.
