Al sistema ferroviario sardo “solo pochi spiccioli” all’interno del piano di investimenti sostenuto dal Recovery Fund. Una scelta che la giunta regionale guidata da Christian Solinas ha accolto con “indignazione”, assicurando però “una ferma reazione della politica e delle istituzioni”.
“La prima riflessione necessaria – si legge in una nota diffusa da Villa Devoto, a firma del governatore - è che lo sdegno, stavolta, non deve tradursi in sterili e inconcludenti dichiarazioni di rito. Ciascuno si deve assumere precise responsabilità derivanti dal ruolo che ricopre. La programmazione delle risorse e le scelte strategiche sono elaborate da soggetti ben definiti, e non è credibile che le grandi controllate statali agiscano all'insaputa o addirittura contro la volontà dell'azionista. Occorre dunque – prosegue Solinas – una presa di posizione netta, chiara e conseguente da parte del Governo. La Sardegna ha diritto ad avere infrastrutture per la mobilità efficienti e moderne”.
“Da dove partire?”, si chiede il numero uno di Villa Devoto, spiegando: “L'opera fondamentale che segnerebbe il cambiamento epocale è la connessione dei tre porti principali, Porto Torres, Olbia e Cagliari, con una ferrovia veloce a due binari per treni passeggeri e merci, recuperando inoltre la connessione di Nuoro con Olbia. Si potrebbe andare da Sassari a Cagliari in un'ora. Una soluzione –incalza il governatore – da me più volte indicata, e che darebbe risposta concreta ad almeno tre fondamentali esigenze”.
Poi il dettaglio: “I sistemi forti della Sardegna non sono connessi. Sassari, Olbia, Cagliari non interagiscono a sufficienza e come un recente studio della Banca d'Italia dimostra. Lo sviluppo di un territorio dipende dai tempi di relazione tra un settore ed un altro, e la Sardegna in questo senso è ultima in Italia. Attorno a questa arteria principale si devono programmare e rafforzare tutte le connessioni intermodali locali, ferrovie a scartamento ridotto, tram, bus. Si avvicinerebbero i piccoli centri all'insieme del sistema sardo in tempo rapido. Un reale rimedio allo spopolamento”.
Inoltre, aggiunge il governatore “con un efficiente collegamento merci tra i tre porti, la Sardegna può proporsi come hub per le merci che transitano tra i paesi del mediterraneo diventando quel centro delle autostrade del mare di cui si parla da tempo”.
